技術(shù)參數(shù)
歐盟含氟溫室氣體法規(guī) |
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| 發(fā)布時(shí)間：2022/12/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐盟含氟溫室氣體法規(guī) CRR?2007-7-26 概 要 歐洲委員會(huì)于2003年8月11日公布了歐盟含氟溫室氣體法規(guī)，此法規(guī)以歐共體合約第 95 章為法律依據(jù)，直接適用于歐盟成員國。 此法規(guī)適用于投放市場的含氟溫室氣體（京都議定書附件A中所列的HFC S、PFC S 、SF6）的設(shè)備、應(yīng)用和回收，預(yù)計(jì)到2010年減少溫室氣體的排放量相當(dāng)于2,300萬噸CO2。 定義注釋 增強(qiáng)型HFC-134a空調(diào)：指含GWP（全球變暖潛值）大于150的含氟氣體的空調(diào)裝置，對于單蒸發(fā)器空調(diào)系統(tǒng)，其含氟氣體的泄漏量被證實(shí)小于20g/a ；對雙蒸發(fā)器空調(diào)系統(tǒng)，相應(yīng)的泄漏量小于25g/a；并且系統(tǒng)至少12年不需要再填充。 通過對容器的控制來防止和減少泄漏 根據(jù)含有溫室氣體的量對容器進(jìn)行強(qiáng)制性泄漏檢查，并堅(jiān)持記錄： 1）3-30kg每年檢查一次 2）30-300kg每季度檢查一次 3）300kg以上每月檢查 對于含氟氣體超過300kg以上的容器裝置要配備泄漏檢查系統(tǒng) 回收再利用 為了盡可能地減少含氟溫室氣體的泄漏，需要對這些氣體進(jìn)行強(qiáng)制性回收再利用。此規(guī)定適用于所有制冷、空調(diào)和熱泵裝置；含溶劑的設(shè)備；防火系統(tǒng)、滅火劑和高壓開關(guān)裝置；可進(jìn)行再灌裝的容器。其他所有含氟氣體的產(chǎn)品和設(shè)備如果從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上是可行的，也需要這樣做。 培訓(xùn)機(jī)制 各成員國之間需要相互達(dá)成共識(shí)，建立一套培訓(xùn)機(jī)制，對含氟氣體進(jìn)行泄漏檢查的人員、回收再利用或銷毀的人員進(jìn)行培訓(xùn)認(rèn)證 報(bào)告制度 1．所有生產(chǎn)廠家、進(jìn)出口商都要遞交報(bào)告 2．含氟氣體用量在一噸以上的，要報(bào)告： 1）總的生產(chǎn)、進(jìn)出口量 2）對于生產(chǎn)、進(jìn)口商要報(bào)告含氟氣體的用途及估計(jì)的排放量 3）回收、再利用及銷毀的量 3．報(bào)告數(shù)據(jù)的機(jī)密性 控制使用
從2005年1月1日起，對充裝GWP>150的含氟氣體的單蒸發(fā)器空調(diào)的新車，泄漏量不能高于40g/a; 雙蒸發(fā)器的泄漏量不能超過50g/a; 將禁止充裝GWP>150的含氟氣體空調(diào)器的新車投放市場（有配額的除外）。投放市場的充裝 GWP>150的含氟氣體的新車配額分配：
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