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六氟化硫氣體回收充放裝置常見故障和消除方法 |
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| 發(fā)布時間：2023/7/3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 六氟化硫氣體回收充放裝置常見故障和消除方法 SF6氣體回收裝置不能正常工作，從電器、真空泵、壓縮機(jī)、冷凍系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、儀表、系統(tǒng)等幾個方面分析故障的原因，從而迅帶消除故障。 請注意：調(diào)換任何部件，必須首先切斷sf6回收裝置總電源。 1、電器
 1）真空度不高的原因和消除方法 (1) 真空泵出口檢查，全壓強(qiáng)不高，旋去加油塞無明顯漏氣聲，可能存放不當(dāng)，有水汽進(jìn)入泵內(nèi)，應(yīng)更換新油。 (2) 無漏氣聲，換油無效，應(yīng)檢查閥座上小油孔是否堵塞，小孔位置在泵的短閥片處月形槽內(nèi)。 (3) 接入系統(tǒng)后真空度不高，可能是系統(tǒng)接頭，管道閥門，各類設(shè)備有漏氣，應(yīng)逐一捉漏檢查，排除故障。 (4) 泵未經(jīng)拆卸清洗，突然出現(xiàn)撞擊聲，真空度下降，可檢查旋片彈簧是否折斷，或有無異物進(jìn)入泵內(nèi)。 (5) 泵使用日久，真空度漸有下降，可能是潤滑油混入可凝性氣體和潤滑油裂介變質(zhì)，以及零件老化所致，可用換油、換零件，逐一試驗。 (6) 泵拆裝后，有大漏氣聲，可能是橡膠件裝配不當(dāng)，損壞，應(yīng)調(diào)整或更換。 (7) 排氣閥片老化變形、損壞或螺釘拉脫，會出現(xiàn)異樣氣聲和油面的顯著泛動，也會影響真空度，應(yīng)調(diào)整重裝。 (8) 以上措施均無效，又無漏氣聲，可能使用日久，零部件磨損或受腐蝕所致，也可能是轉(zhuǎn)子變形，精度降低，甚至轉(zhuǎn)子、旋片等零件損壞，應(yīng)拆開檢查，修整或換上新零件。 2）噴油、漏油的原因及其消除方法 (1) 油霧、噴油是不允許的，可能是油過濾器老化（可用一年）油位過高，油檔板松脫，裝配不當(dāng)所致，可逐一檢查。 ?。?）漏油可能是油封彈簧脫落、磨損，放油螺塞和墊片損壞，墊片未墊好，可逐一檢查調(diào)換。 3、SF6壓縮機(jī) 1）壓縮機(jī)啟動后立即停機(jī)，可能是進(jìn)口壓力過高，致使高壓排氣壓力過高，自動停機(jī)，減小進(jìn)口壓力。 2）壓縮機(jī)電機(jī)過載，熱繼電器未復(fù)位，可能不運轉(zhuǎn)。 3）壓縮機(jī)內(nèi)部有雜聲，應(yīng)有專業(yè)人員檢查或更換壓縮機(jī)。 4、冷凍系統(tǒng) 1）冷凍壓縮機(jī)高壓壓力過高，故障原因是冷凝器冷卻風(fēng)扇未開（或未運轉(zhuǎn)）或冷凝器被污染物堵塞，排除方法：前者使風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，后者清洗冷凝器。 2）冷凍壓縮機(jī)低壓壓力過低：原因是膨脹閥堵塞，應(yīng)清洗膨脹閥或清理干燥過濾器，原因之二可能是制冷系統(tǒng)泄漏，應(yīng)查找泄漏源，并排除之，若必要再補(bǔ)充制冷劑。 3）冷凍壓縮機(jī)高壓力過低而低壓壓力過高，可能是壓縮機(jī)內(nèi)部故障應(yīng)拆機(jī)檢查。 4）冷凍壓縮機(jī)氣缸結(jié)霜，甚至排氣管結(jié)霜。 原因之一：膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，流量過大，應(yīng)重新檢查調(diào)節(jié)膨脹閥。 原因之二：蒸發(fā)器內(nèi)部短路，應(yīng)檢查蒸發(fā)器內(nèi)部情況。 原因之三：制冷劑充灌量太大，可適當(dāng)泄放制冷劑。 5、凈化干燥系統(tǒng) 1）油分離效果不好 可能是氣體溫度較高，應(yīng)檢查冷卻器風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，風(fēng)扇葉片是否完好。 油分離器失效，更換油分離器。 2）干燥效果不好 可能是分子篩飽和應(yīng)進(jìn)行自再生處理，也可能干燥過濾器堵塞，應(yīng)拆開檢查，必要時更換內(nèi)件。 6、儀表 1）壓力控制器達(dá)到上下限值但不切斷電路，可能為壓力控制器線路有故障，應(yīng)拆開檢查，必要時更換。 2）其他壓力表或真空計讀數(shù)不準(zhǔn)，可能為儀表損壞，應(yīng)校驗或更換。 3）各儀表不讀數(shù)，應(yīng)檢查各接口是否完好。 7、系統(tǒng) 系統(tǒng)有漏氣聲，可能為各連接部位或部件附近有漏點，可用充氮法檢查并排除之。 |
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